Od twardej deski do miękkiej skóryKomfort jest jednym z kilku istotnych aspektów, jakimi kieruje się kupujący nowe pojazdy. Pierwsze samochody posiadały tylko kierownicę, wajchę do zmiany biegów i pedały. Były środkiem do przemieszczenia ludzi i …
TuningKochamy motoryzację. Możemy godzinami sprzątać nasz samochód, woskować go, czyścić. Chcemy, by był to pojazd idealny, by robił wrażenie na innych – na naszych przyjaciołach, na innych kierowcach. Wkładamy więc …
Ubezpieczenia motoryzacyjneKażdy pojazd motoryzacyjny poruszający się po polskich drogach powinien posiadać obowiązkowe ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, potocznie zwane OC. Ubezpieczenie tego rodzaju ma na celu zabezpieczenia poszkodowanego w danej kolizji drogowej …
Próba zabezpieczenia ruchu drogowego
Szybka jazda jest najczęstszym sposobem na zapewnienie sobie wypadku i to właśnie nadmierna prędkość podróży jest w statystykach policyjnych głównym przyczynkiem do śmiertelnych wypadków samochodowych. Przy bardzo dużej prędkości nawet zapięci i zabezpieczeni pasażerowie nie mają większych szans na wyjście bez szwanku. Chociaż motoryzacja bardzo mocno unowocześniła swoje technologie bezpieczeństwa i potrafią budować pojazdy bardzo bezpieczne, powyżej stu kilometrów na godzinę zderzenie boczne z jakąś stabilną a tym bardziej ruchomą przeszkodą staje się zagrożeniem dla zdrowia i życia każdego znajdującego się wewnątrz samochodu.
Nie dziwi więc, że coraz większy nacisk kładzie się wcale nie na budowanie coraz bezpieczniejszych samochodów, w których pokusa jazdy na granicy ryzyka jest dużo większa, ale na ograniczenie przyzwyczajeń kierowców do zbyt mocnego wciskania pedału gazu. Ostre prawo i skuteczne przede wszystkim metody ich egzekwowania względem notorycznie zagrażających innym uczestnikach ruchu wydaje się być podstawą.
